Về mặt thiết kế, Ford Tourneo được trang bị cụm đèn pha sử dụng bóng HID Projector, cụm đèn hậu bố trí dạng cột sử dụng công nghệ LED. La-zăng sử dụng loại 16 inch đi kèm bộ lốp 215/65 R16.
Di chuyển vào bên trong, Ford Tourneo bản Titanium có nội thất bọc da cao cấp, ghế lái chỉnh điện 10 hướng, Cruise Control, màn hình giải trí 7inch, radio, Bluetooth, USB và dàn âm thanh 6 loa. Trên phiên bản Trend, vô-lăng điều chỉnh 4 hướng, ghế lái chỉnh tay, kính cửa sổ trời chỉnh điện, gương chiếu hậu chỉnh điện, hệ thống giải trí là màn hình 3,5inch, CD, radio, 6 loa.
Hàng ghế thứ 3 thiết kế linh hoạt, có thể gập/lật tỷ lệ 60:40 và có thể tháo rời ra khỏi xe một cách dễ dàng khi vận chuyển nhiều hàng hoá.
Thông số kích thước kỹ thuật của Ford Tourneo là: chiều dài 4.976mm, rộng 2.095mm, cao 1.990mm. Chiều dài cơ sở 2.933mm, khoảng sáng gầm 149mm.
Khả năng vận hành của Ford Tourneo đến từ động cơ 2.0L Ecoboost, sản sinh ra công suất 198 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắc cực đại 300Nm tại 3.000 vòng/phút. Kết hợp với động cơ là hộp số tự động 6 cấp.
So với những cái tên có thể trở thành đối thủ cạnh tranh như Peugeot Traveller hay Kia Sedona sử dụng hệ thống treo độc lập hay đa điểm, Ford Tourneo tỏ ra nổi bật hơn khi sử dụng hệ thống treo khí nén để giảm độ rung (lần đầu tiên được trang bị trên xe trong phân khúc MPV 7 chỗ).
Trang bị an toàn gồm 6 túi khí (bản Titanium), bản Trend có 2 túi khí, cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước/sau, chống bó phanh ABS và phân phối lực phanh điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cân bằng điện tử, hệ thống chống trượt và camera lùi (bản Titanium).
Ford Tourneo hiện có giá bán tạm tính 900 triệu đồng, dự kiến khách hàng sẽ nhận được xe vào tháng 10 tới.
Nguồn: V.F
