Cận cảnh M760Li xDrive 2017 - mẫu sedan đắt nhất hiện nay của BMW

(Autovina) - Trong khuôn khổ triển lãm Bangkok International Motor Show đang diễn, BMW đã giới thiệu mẫu sedan đắt nhất hiện nay của mình là M760Li xDrive 2017.

Trong khuôn khổ triển lãm Bangkok International Motor Show đang diễn, BMW đã giới thiệu mẫu sedan đắt nhất hiện nay của mình là M760Li xDrive 2017.

Cận cảnh M760Li xDrive 2017

Hiện nay M760Li xDrive 2017 chính là mẫu sedan mạnh nhất, đắt nhất trong dòng BMW 7 Series của hãng xe Đức. Tại Thái Lan, BMW M760Li Xdrive thế hệ mới có giá bán lên đến 362.395 USD, cao hơn khá nhiều con số 153.800 USD tại Mỹ hay 180.000 USD tại quê nhà Đức. Để xứng với số tiền khách hàng sẽ phải bỏ ra để sở hữu "siêu sedan" này của mình, hãng BMW đã trang bị cho M760Li xDrive 2017 rất nhiều công nghệ cũng như sức mạnh hàng đầu trong phân khúc hiện nay.

Cận cảnh M760Li xDrive 2017

Đầu tiên phải kể đến khối động cơ M Performance TwinPower Turbo V12 sản sinh công suất 610 mã lực tại số vòng quay 5.500 vòng/phút, mômen xoắn 800 Nm tại số vòng quay 1.550 vòng/phút. Dù con số này khiêm tốn hơn so với Mercedes S65 AMG với công suất 630 mã lực, mômen xoắn 1.000 Nm song bù lại, M760i cho khả năng tăng tốc lên 100 km/h nhanh hơn chỉ với 3,7 giây, gấp 6/10 lần so với phiên bản S đầu bảng. Vận tốc tối đa của xe được giới hạn ở mức 250 km/h, hoặc 305 km/h với gói tùy chọn M Driver.

Cận cảnh M760Li xDrive 2017

Bên cạnh đó, ở cấu tạo thân khối hoàn toàn bằng nhôm, các kỹ sư thiết kế đã tập trung vào việc tối đa hóa độ cứng đồng thời giảm thiểu trọng lượng. Sử dụng cấu trúc buồng kín kết hợp các bu lông cố định đầu xylanh tại mặt sàn của hộp trục khuỷu, động cơ V12 giúp tối đa hóa độ ổn định tại các ống lót xylanh.

Cận cảnh M760Li xDrive 2017

Lượng bu lông gấp đôi trên ống lót ổ trục chính với kết nối bổ sung tới các tấm ốp bên thông qua ren hỗ trợ có tác dụng giảm tác động của các lực bên từ trục khuỷu tới trục cơ. Ngoài ra, các thành phần khác của khối động cơ giúp giảm độ rung và độ ồn đến mức tối thiểu là các píttông nhôm mạ sắt, các tay nối rèn được lắp ráp bằng cách sử dụng quá trình làm nứt và một trục khuỷu đúc tương tự. Bên dưới lớp thân vỏ không gợi cảm lắm là bộ đôi tăng áp đơn đặt tại khoang nhỏ bên ngoài hai dãy xylanh, trong đó mỗi xylanh gồm sáu bình chứa khí nén.

Cận cảnh M760Li xDrive 2017

Khí nén từ tăng áp được làm mát bằng một hệ thống làm mát gián tiếp cấu tạo phức tạp. Hệ thống làm mát này có tác dụng giảm thiểu tổng lượng khí cần thiết và rút ngắn độ trễ thời gian. Ngoài ra, một bơm nước bổ sung đóng vai trò cấp nước cho một chu kỳ làm mát riêng biệt để phục vụ quá trình này, theo đó, bộ trao đổi khí và nước được đặt trực tiếp tại các đường ống phân phối. BMW khẳng định, để giảm áp suất phản hồi, hệ thống xả thể thao M chủ yếu gồm ống dẫn đầu thẳng và đường kính lớn nhất có thể. Việc phát triển bộ giảm thanh phía sau và hệ thống kích hoạt cho phép lan tỏa âm thanh, tối ưu hóa âm thanh của động cơ V12. 

Cận cảnh M760Li xDrive 2017 Cận cảnh M760Li xDrive 2017

Động cơ mạnh mẽ này được thiết kế đi kèm hộp số tự động Steptronic Sport 8 cấp được tùy chỉnh để thích ứng với các tính năng của động cơ V12. Hộp số này được thiết kế với lẫy chuyển số, tính năng kiểm soát Launch Control và các bánh răng tại vạch đỏ. Hệ dẫn động AWD (4 bánh toàn thời gian) xDrive vĩnh cửu của BMW được thiết kế thiên về bánh sau. Hệ thống treo chủ động Executive Drive Pro và hệ thống lái 4 bánh Integral Active Steering cũng được trang bị tiêu chuẩn.

Cận cảnh M760Li xDrive 2017 Cận cảnh M760Li xDrive 2017

Ngoài sức mạnh và khả năng tăng tốc như một chiếc siêu xe thể thao, BMW M760Li xDrive thế hệ mới còn sở hữu một thiết kế vô cùng bắt mắt. Lưới tản nhiệt đôi làm từ hợp kim mạ chrome đặc trưng của hãng xe Đức đi cùng với cụm đèn pha Laser và đèn sương mù dạng LED phía dưới. Cụm đèn hậu phía sau thiết kế hình chữ L với công nghệ LED đi kèm nẹp kim loại mạ chrome nối liên 2 bên với nhau.

Cận cảnh M760Li xDrive 2017

Cận cảnh M760Li xDrive 2017 Cận cảnh M760Li xDrive 2017

Tiến vào không gian bên trong, BMW M760Li xDrive 2017 còn thể hiện sự sang trọng tối đa như ghế ngồi bọc da Nappa cao cấp, bảng điều khiển ốp gỗ, vô-lăng thể thao 3 chấu bọc da. Ngoài ra, xe còn được trang bị hệ thống thông tin giải trí iDrive mới, màn hình cảm ứng 10,25 inch hiện đại cùng công nghệ điều khiển bằng cử chỉ, hệ thống âm thanh bowers & wilkins.

Cận cảnh M760Li xDrive 2017

Cận cảnh M760Li xDrive 2017 Cận cảnh M760Li xDrive 2017

Hàng ghế sau được trang bị máy tính bảng điều khiển BMW Touch Command, cho phép người ngồi tại đây có thể dễ dàng điều khiển các tùy chỉnh trên xe với 2 màn hình dạng tablet gắn trên lưng ghế trước. Các ghế ngồi được tích hợp chức năng thông hơi và massage với nhiều chế độ hoạt động. Hộc làm mát như một tủ lạnh mini đặt chính giữa hai ghế sau, cửa sổ trời Sky Lounge...