BMW Motorrad vừa vén màn phiên bản adventure tourer của G 310 tại triển lãm EICMA 2016. Mẫu xe này vẫn giữ lại động cơ 313cc xylanh đơn, làm mát bằng nước kế thừa từ G 310 R, sản sinh công suất 34 mã lực tại số vòng quay 9.500 vòng/phút và mômen xoắn 28 Nm tại số vòng quay 7.500 vòng/phút.
Động cơ xe được trang bị kèm hộp số 6 cấp. Ngoài ra, một số tính năng đáng chú ý bao gồm cụm đèn hậu LED, pô xả bằng thép không gỉ và phanh chống bó ABS theo tiêu chuẩn. Các trang bị tùy chọn bao gồm bộ sưởi ấm bên trong tay lái (heated grip), đồng hồ chỉ báo LED và ổ sạc 12V cùng nhiều tính năng khác nữa.
Theo khẳng định của BMW, G 310 GS có thể đạt tới vận tốc tối đa 143 km/h. Với các trang bị tiêu chuẩn, trọng lượng của xe lên tới 175,5 kg và chiều cao yên vào khoảng 835 mm. Nhà sản xuất cũng cung cấp thêm các tùy chọn cần thiết, giúp giảm chiều cao yên xuống 820 mm hoặc tăng lên 850 mm. Bình xăng của BMW G 310 GS có thể tích lên tới 11L.
BMW G 310 GS là mẫu môtô thứ ba được phát triển như một phần của dự án hợp tác giữa TVS và BMW. Theo thỏa thuận, TVS sẽ sản xuất các sản phẩm BMW tại nhà máy ở Hosur, Tamil Nadu. So với G 310 R, G 310 GS sở hữu khung gầm cao hơn và hệ thống treo dài hơn. Đây là một mẫu tourer tối ưu hơn với khoảng sáng gầm xe lớn hơn. Đồng thời là sự lựa chọn lý tưởng để chạy trên đường cao tốc và không hẳn là một mẫu off-road.
Ban đầu, BMW Motorrad được kỳ vọng sẽ trình làng G 310 R trước tiên tại Ấn Độ và tiếp đó là G 310 GS. Tuy nhiên, giờ đây có vẻ như cả hai mẫu xe này đều sẽ “tấn công” thị trường này cùng lúc. BMW G 310 R và G 310 GS được mong đợi sẽ ra mắt tại quốc gia đông dân nhất nhì thế giới vào tháng 4 năm sau.
Theo Overdrive
