BIMS 2019: Honda Accord mới tại Bangkok Motor Show 2019

Admin
Honda Accord 2019 mới tại Triển lãm Ôtô Quốc tế Bangkok Internaional Motor Show 2019

Tại Triển lãm Ôtô Quốc tế Bangkok Internaional Motor Show 2019 năm nay, Honda đã giới thiệu phiên bản Honda Accord 2019 mới của mình. Nếu mà nhìn dưới góc độ toàn cầu thì đây là mẫu xe bán chạy nhất tại triển lãm ô tô Bangkok Motor Show 2019 trong khuôn khổ xe thương mại phổ thông.   

Trước hết, mẫu xe thế hệ thứ 10 của Accord đã được ra mắt thị trường tại Mỹ vào tháng 7 / 2017 đã thay thế những mẫu xe động cơ hút khí tự nhiên 2.0 lít và 2.4 lít từ thế hệ trước bằng phiên bản mới 1.5 lít Turbo và 2.0 lít Hybrid. Và đương nhiên, Accord có mức giá khởi điểm thường cao hơn chút so với Toyota Camry và Nissan Teana tại thị trường Thái.   

Tương tự, chiếc xe đời cũ với cần số nay không còn nữa mà thay vào đó là nút bấm các chế độ lái P, N và D. Nút chế độ R được làm lõm xuống để dễ nhận biết. Dưới chút nữa là nút chọn chế độ ECON Mode và Sport. Đặc biệt lưu ý là các nút chuyển số chỉ được trang bị cho phiên bản hộp số 10 cấp tự động, cũng tương tự như bản CR-V 9 số tự động.

Động cơ 1.5 lít VTEC Turbo mà đang được trang bị cho Civic và CR-V có công suất 190 mã lực, mô-men xoắn 243 Nm tại các vòng tua máy tương ứng là 1,500 và 5,500 v/phút. Đây thực chất có thể coi là bản đông cơ tinh chỉnh của CR-V, nên nó mạnh hơn bản động cơ 173 mã lực / 220 Nm của Civic.  

Bên cạnh đó, phiên bản Accord Hybrid mới với hệ thống Sport Hybrid i-MMD (Intelligent Multi-Mode Drive) tổng hợp gồm một động cơ nổ, hút gió tự nhiên 2.0 lít i-VTEC và 2 mô-tơ điện. Động cơ nổ Atkinson cho công suất 145 mã lực/175 Nm, trong khi đó cặp động cơ điện có công suất 184 mã lực / 315 Nm. Như vậy tổng công suất đầu ra của cả hệ thống là 215 mã lực, được điều tiết bằng bộ CVT tự động.

Bản Accord 2019 mới thực sự tránh được những lỗi của phiên bản trước đó, được nâng cấp và cải thiện đáng kể từ vẻ thiết kế tươi mới bên ngoài. Với kích thước dài 4,920 mm x rộng 1,860 mm, phiên bản sedan mới này của Accord có tổng chiều dài ngắn hơn 10 mm nhưng lại rộng hơn 10 mm so với phiên bản trước. Trần xe cũng được hạ xuống thấp hơn 15 mm, trong khi chiều dài cơ sở 2,830 mm lại dài hơn đáng kể và lên tới 55 mm so với bản cũ. Vì vậy trọng tậm của xe cũng được hạ thấp hơn 10 mm giúp xe vận hành đầm hơn, bám đường hơn và an toàn hơn đặc biệt ở tốc độ cao.

Xem thêm hình ảnh bản Honda Accord Turbo và Hybrid: